登录|注册

[广东]东莞小驾校或面临淘汰

  新的驾考规定实施后,驾考难度增大,各地驾考合格率普遍下降。笔者了解到,目前,广东省东莞市驾照考试一次通过率处于较低水平,尤其是一些小驾校。由于考试通过率低导致学员积压严重,小驾校或将面临淘汰。

  暑期学车都不“热”

  每年暑期,驾校都会迎来学车热潮。据了解,东莞市内几家大型驾校从7月开始就接受了大量学员报名,其中车友驾校7月份前来报名学车的人数已达1000多人。与之相比,一些小型驾校显得门庭冷落,前来报名学车的人寥寥无几,更有一些小型驾校暑期这段时间一个学员也没招到。

  纵观上半年,与去年同期相比,前来小型驾校报名学车的人数大大减少。据这些小型驾校的负责人透露,造成今年报名学车人数少的原因主要是考驾照难。而大型驾校在资金、教练、设备等方面优于小型驾校,在竞争中小型驾校处于劣势和被动地位。

  随着今年1月1日新驾考模式的实行,驾照考试难成了各地讨论的热点话题。据了解,今年整个东莞市驾照考试一次通过率处于较低水平,尤其是一些小型驾校,一次通过率仅为25%。

  同样,拿驾照时间长,也是一个困扰驾校和考生的问题,东莞车友驾校相关负责人也表示,由于今年考试太难,一般都要一年到一年半才能拿到驾照。据业内人士说,不少学员因考试难度大、拿到驾照的时间长而中途放弃考试。

  成本增加难以为继

  据东莞市几家大型驾校负责人的保守估算,目前东莞全市驾校报名培训的学员已超过15万人,而这其中大部分是积压的老学员。笔者调查中发现,一家位于东莞育兴路附近的小型驾校,目前的积压人数达到200多人。一些小型驾校由于学员积压严重,同时收到的新学员同比去年又大大减少,陷入了经营困难、入不敷出的窘境。

  “考试难度增大,影响学员通过率,相关的培训成本增加。”某驾校一名工作人员对笔者说,油价一直居高不下,考试难度提高,通过率低了,培训时间会相应延长,相应的培训成本也高了。

  新交规实施已达半年,目前在东莞市,行业“五必考”平均合格率只有30%。合格率持续走低,大部分教练车都处于非满负荷状态。由于招生减少,考试排期时间长,教练员基本处于半开工状态。根据业内人士估算,只有至少达到50%合格率,才能明显减少积压现象。

  学员积压严重成驾校成本增加的主要原因。小驾校面对如此严重的学员积压,新学员又大量减少,经营将陷入困境。与大型驾校相比,小驾校已经几乎没有竞争力,将面临被淘汰的局面。

免责声明:本站驾考资讯均由网上收集,所有[广东]东莞小驾校或面临淘汰的内容仅供学习参考之用,版权和著作权归原作者所有。 如果您发现侵犯您的权益,请即时通知,本站将立即删除!
驾驶理论新手知道开车技巧道路练习考试心得倒桩技巧违章查询驾考资讯


热点推荐
交通事故后住院的白条能否要求肇事方赔偿海南驾驶员培训费基本不变 考驾照仍需上驾校广州严查车辆尾气青岛驾校培训收费标准:C1证驾培费最高3830元&驾 捆绑驾 的潜规则一史光辉 汽车驾驶 第七集:式样驾驶义乌市:区发生一起严重交通事故 致2人当场死亡教练违章调头撞车 市民说句公道话遭其殴打深圳交通事故快速处理及快速理赔新规定687.图中警察手势为_____信号。真正的学习驾驶是在路上京新高速进京方向驾照没拿到 钱打了水漂汽车陪驾大纲行业标准交通事故责任划分图例七(本站独家提供)拉力赛小常识安全驾驶(1):上、下车动作驾校科目二考试技巧-驾校科目二考试视频五门必考世博园区获赠千辆轮椅开无牌摩托肇事 无驾照男子逃逸