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路考通关秘籍

进入动作:
1.车前绕行,报告,左手开门,小车右脚先上。             
2.做好后双手恭恭敬敬递上学员证(要求如递名片法)。
3.调整座位系好安全带。
4.检查档位,轻踩油门,使转速表有所变化,眼睛盯住仪表盘,说“报告考官,经检查各仪表工作正常,请示起步!”。待考官示意“走”后起步。


1.圆饼路,即连续障碍。

考试要求:路面上错开设置了6个凸起的圆饼,车辆要从6个圆饼之上连续通过;车轮既不能压在圆饼之上,也不得碰擦圆饼;车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。
打分标准:轮压圆饼,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分。
驾驶技巧:行驶至障碍前方50米左右立刻减速减档,注意一是打方向盘要熟练;二是用一挡行驶过程中不加油门。通过左圆饼时,一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端,就马上左驾方向,到了车头已正,再迅速回方向;回正之后,再用同样方法继续驶向右圆饼。
个人点评:我觉得这个是最难的!特别需要注意的是,在过完最后一个圆饼的时候,要多回半圈方向盘,以免压到圆饼!
难度系数:★★★★★

 

2.单边桥

考试要求:驾驶员要正确掌握方向,将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下,并平稳顺畅地通过。
打分标准:上桥后掉桥,扣10分;中途停车,不及格;一轮未上桥,扣20分;熄火,扣20分;不按规定路线行驶,不及格。
驾驶技巧:要求一档通过!单边桥宽仅20厘米,左桥在前,右桥在后。可以借用参照物。引擎盖面上,左右各有一条竖向凸起的“筋”,我们俗称分水线。车驶向左桥时,要将左分水线对准左桥内侧线,保持两条线重合。等到车左前轮下了桥,立刻向右打一圈方向盘,等到车中过了右桥桥头,立刻向左回两圈方向盘,右前轮上了右桥后,轻轻向左回一圈方向盘。
个人点评:我感觉这个项目也不难,关键在于感觉,多练习两次就没问题。
难度系数:★★★★


3.直角转弯

考试要求:用低速按规定的行驶路线,不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯,可借助一次倒车,但要被扣10分。
打分标准:车轮触压突出点,不及格;车轮触压路牙一次,扣20分;借助倒车,扣10分。
驾驶技巧:要求一挡通过,不加油门。车辆驶入考场时尽量紧贴右侧路牙,当正前方的路牙即将被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底,看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
个人点评:这个项目主要注意控制车速,可以轻轻踩着刹车!
难度系数:★★★


4.起伏路驾驶

考试要求:要在障碍物前20米内制动减速,用低速挡或使用半连动通过。
打分标准:熄火,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;通过障碍不平顺,扣10分。
驾驶技巧:起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。关键在于控制车速,要求一挡平稳地低速通过障碍,尽可能避免颠簸。
个人点评:这个确实最简单!只要控制好车速,保持一档一般就没问题。另外可以轻轻踩一点刹车!注意:一般驾校可能都不再在意这个踩刹细节,但也因地方而异!
难度系数:★


5.侧方停车位

考试要求:要在车身不碰擦库位桩杆,车轮不压车道边线、库位边线的情况下,通过车辆的一进一退,将整车移进道路右侧的停车位。
打分标准:车辆撞杆,不及格;越线,扣10分;轮压车道边线,扣10分;熄火,扣20分;中途停车,不及格。
驾驶技巧:要求一档驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车时压到左边缘线。当车右后小车窗过了库门,立刻向右打死方向盘,然后从左反光镜中看到右后库门,慢慢回四圈方向盘。然后同时从左右两个反光镜中观察车身位置,车正踩刹停车,勒紧手刹。然后起步,打左转向灯,出库门,继续行驶~~~~~~~
个人点评:这个其实有点类似于考桩的时候得倒库!唯一注意的是,别忘记起步打灯,一次被扣分很不值!
难度系数:★★★★★

 

6.坡起及定点停车
考试要求:实际上包括两个考试项目,先是上坡路的定点停车,再是坡道的起步行车。定点停车,车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50厘米,前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。坡道起步,要求车辆倒溜不超过30厘米。
打分标准:不在定点停车线50厘米内停车,扣20分;后溜大于30厘米,不及格;熄火,扣20分;右边超出30厘米范围停车,扣20分;起步时一旦挂挡,60秒内不驶离原地,不及格。
驾驶技巧:
(1)定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离,同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点,与考场上的某一物体对齐。比如,以右侧雨刷器最高点作为参照点,然后考场上的坡上有一根标准杆,并且在固定位置作好标记,一般为一个红色的点,一旦两者对齐,就马上踩刹停车。勒紧手刹,同时注意右脚不能离开刹车位置。左脚抬一下,缓下离合,在踩!
(2)坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意三个步骤。首先是慢松离合器,听到车子变声音了,等到前边引擎盖没起来之前,向上勒紧手刹,此时很关键,表明了车子已有向前的动力了,这一刻一定左脚稳住,右手勒紧手刹,然后右脚从刹车挪到油门上,给油并且轻轻松手刹,最后是车子一经起步,就立刻松开离合器。
个人点评:这一项也确实很难,但是注意运用好手刹对于考试很有帮助。
难度系数:★★★★


7.曲线行驶

考试要求:从弯道一端驶入后减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线。
打分标准:轧压路牙,扣20分;中途停车,不及格;熄火,扣20分。
驾驶技巧:考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。要求保持全程一挡行驶,打方向不可过急;二是驶向右弯道时,右轮贴着其右边路牙。
个人点评:我认为考点主要是灵活运用方向盘!打方向盘不可多过多急,通过两侧反光镜看到两侧车离路牙的距离,保持车在正中行驶!
难度系数:★★★


8.限速通过限宽门

考试要求:从3个门之间连续穿越,时速不低于10公里,不得碰擦门悬杆。
打分标准:撞杆,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;时速10公里以下,不及格;熄火,扣20分。
驾驶技巧:我们要求挂二档轻轻给油通过。此项关键是在第二个门。当车身全过第一门后,再向右打一点方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆,马上回正车身,这时车身就正好穿过了第二个门。另外,尽可能不刹车,不减速,轻给油,保持一个车速,否则时速就有可能低于10公里,被判不及格。
个人点评:此项目比较简单,注意反光镜别刮蹭门杆。
难度系数:★★★


9.百米加减档

考试要求:车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡,再从五挡减至二挡位的过程,不能越级加减挡。
打分标准:不在规定区域停车,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分;不按顺序加减挡或未完成,不及格;越中心线,扣20分。
驾驶技巧:换挡时把稳方向盘,以保证行驶路线不“游”,也就是我们俗称的在马路上画龙,以免在快速行驶中越过中心线,或者压倒两边的白线。
个人点评:这个对于我来说最难。注意在从一加到二档时,轻轻给油,从二到三档要踩深一脚油,车速起来之后慢慢加档,等到加到五档之后立刻轻轻踩一脚刹车减速降为四档,然后依次减到二档。注意加速加档,减速减档。同时把握稳方向盘。
难度系数:★★★★

 

10.过铁道

我们驾校只有第一个考试的才会通过,我是第一个考试的,但是抱歉考试要求及评分标准没来得及记录下。
个人点评:在车开进考场前,需要通过铁道。在距离铁道2米远的地方有一条白线,我姑且称之为警戒线。要求车离警戒线50米远的地方开始减速,到达白线前立刻踩刹停车,这一点是可以稍微离白线远一点,但不能过了白线。然后摘当勒紧手刹,两只脚自然放于地面。左右张望,确定安全后,挂挡,给油通过铁道,紧接着踩深一脚油,加速,正常行驶!

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