登录|注册

正确驾驶带涡轮增压器的手档1.8T的方法


涡轮增压(turbo):是废气涡轮增压的简称,涡轮增压器的转速可以轻松达到100,000rpm甚至更高,并且增压压力早已突破2.0kg/c?的超增压境界,单就效率而言,涡轮增压系统能以“倍数”来提升引擎动力输出。
    但是涡轮增压也存在一些弊端。由于涡轮有一定的惯性,在引擎转速较低时排出的废气量不足以驱动涡轮转动,增压器无法发挥作用。而在需要急加速时,动力输出会出现短暂的迟滞,在起步、超车或者急加速时显得力不从心,迟滞现象至今无法彻底解决。
    所以驾驶带涡轮增压装置1.8T的车应注意以下几点:
    1、无论春夏秋冬,都不能着车就走。发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。
    2、停车后不能立即熄火。发动机长时间高速运转后,不能立即熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。所以发动机大负荷、长时间运行后,在熄火前应怠速运转3-5分钟,让增压器转子的转速和温度降下来以后再熄火。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。
    3、由于增压器经常处于高温下运转,它的润滑油管线因受高温作用,内部机油容易有部分的结焦,这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此,润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。发动机的低转速更容易产生积碳,所以需要尽量保持发动机的高转速,更不要空挡滑行,否则会使发动机及增压器的润滑不足,而产生严重后果。
    4、经常注意检查增压器的运转情况。在出车前、收车后,应检查气道各管的连接情况,防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。
    天下没有白吃的午餐,用1.8油耗,享受2.4的动力,是不现实的。而新款奥迪2.0T,由于采用了最新的双涡轮技术,可以免除以上的步骤,随意驾驶。

免责声明:本站开车技巧均由网上收集,所有正确驾驶带涡轮增压器的手档1.8T的方法的内容仅供学习参考之用,版权和著作权归原作者所有。 如果您发现侵犯您的权益,请即时通知,本站将立即删除!
驾驶理论新手知道开车技巧道路练习考试心得倒桩技巧违章查询驾考资讯


热点推荐
夜间行车必备要领节油三步骤之三:使用添加剂几种错误的驾驶方式点评 别轻信驾校教练一旦发生了侧滑,切记遵守以下原则山路崎岖话行车 亦报平安亦豪歌雨雪天开车平和心态很重要冰雪天气安全行车谨记十条提示自动档车辆省油驾驶的注意事项不说话危险说话也危险 边唱边开车最安全高速路盲的七大行驶误区新手参考:万事开头难 新手上路开车36计越野车驾驶技术全攻略学开车步骤——新学车的朋友实用宝典倒车视频-教你三招倒车入位的旷世绝学如何应对水膜滑行现象行车注意事项之涉水开车半桶水驾驶者五大不良习惯开车莫入十大误区暴雨来袭如何正确驾驶冬季用车注意 切勿开着暖风在车里睡觉