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百米加减挡技巧教你正确掌握挡位

   进行百米加减挡时,起步一挡,走两米后就要加二挡,然后踩足了油门,什么叫踩足呢,我个人认为就是发动机发出很大的声音时,然后就开始增挡,注意换挡的时候离合一脚踩到底,手脚配合要有节奏,别只求快,还要准确,然后减挡。

  这时要注意的是,千万不要挂错挡,然后到三挡时踩刹车,如果离百米线比较近的时候,就多踩刹车,把速度降慢,再换二挡,一定要在车出百米白线时把换挡动作完成,就是说离合的脚要抬起来才算完成减挡。

  再说一下,有时候增挡时车身会有抖动,教练说不是很大的抖动是允许的,原因那脚油加的不足,但是不能剧烈抖动,离合抬的慢点也可以减缓这种情况。

  练习百米加减挡时,先不要看路程,要把整个换挡的过程熟练掌握了才行,而且在直路行进中练左单手控制方向,接着左脚离合踩到底不动,单练右手按横平竖直和利用手腕的灵活性摘挡、挂挡,接着选择一个低速挡练左脚的慢抬找触点。

  之所以不让大家开始练习时就关注路程,是因为快速路上有距离显示,你要是注意它,你的操作程序就会乱,只要想着操作程序,距离就没问题,所以大家练习时一定要试一试这种方法,而且要多参照百米加减挡技巧纠正自己的错误地方。

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