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科目三加减档掌握好这些操作技巧,考试一次过!

2021-09-28 03:16:44

加减挡项目可以说是初学者的通病。经数据统计,科目三考试中约40%的学员没通过是因为该项目。其实按小编所言,分解一下百米加减档的操作,再记住口诀和几个注意事项,加减挡并不难,熟练运用即可。

【加挡操作】

1、操作顺序:加油门提速→踩死离合松油门→换挡松离合;

2、换档后慢抬离合可防车身抖动;

3、必须逐级加挡,不能越级。

【减挡操作】

欲减挡先减速,欲减速先刹车。

1、操作顺序:踩油门降速→踩死离合松油门→换挡松离合;

2、可借助轻点刹车降速;

3、可以越级减挡。

【操作分解】

根据考试内容,语音提示前,应把挡位至于1挡,听到语音提示后,踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二挡→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三挡→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四挡→快松离合、踩离合→换三挡→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。

【特别注意】

全程必须要挂一次3挡,可以选择路况良好,车少的路段上3挡,车速达到25~30km/小时,行驶10米左右即可减回2挡。

【科目三加减挡操作技巧】

技巧一:逐级换挡

路考严禁跳跃式换档,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换,否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。

技巧二:换挡要快

换档的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换档,踩油门的动作。

技巧三:换挡要稳

换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

技巧四:换挡要目视前方

低头的一瞬间你不知道路面前方会发生什么,即使发现了也不能及时采取措施,别看这个动作小,它可是很容易引发交通事故的。

静态练习,即在没有开车的情况下模拟练习。两只手握方向盘,右手换挡,再握方向盘,过程中都不要低头看。这样重复几次,形成一种惯性。

技巧五:方向要正

右手去抓变速杆,左手便不听使唤往下拉方向盘,方向就会跑偏。车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶。科目三考试中,压线会被判为不合格,实际行驶时还会发生危险。

提示:养成左手紧握方向盘的习惯,右手只是起到辅助作用,要在方向盘和变速杆之间来回操作,而且一定要灵活。

【换挡口诀】

先右再左,马上动手,左抬右下跷跷板。

1.先右后左:无论加档减挡,都要根据速度,速度就是由油门刹车控制,具体而言,要加挡,先要踩油门加速,要减挡,先要踩刹车减速;加速减速完成后,尤其是车身抖动时要迅速左脚踩离合器。记住一句话,车身抖动必然动力不足,迅速减挡,否则必然熄火。

2.马上动手:左脚踩离合同时右手去换挡,此时要注意,千万别低头看档位,因为此时你要关注的是你的前方,你只有一只手在方向盘上,必须牢牢抓紧方向盘控制方向,此时右手换挡要迅速。

3.左抬右下跷跷板:离合器要缓缓抬,到半联动位置后,右脚油门慢慢跟,油门别踩太大,此时一上一下,犹如踩跷跷板。

【注意事项】

1、踩离合(器),松油门:踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行,就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。

2、换挡:不可越级。怠速换档操作时切忌用力过猛,要仔细分清档位方向,以免挂错挡位。

3、抬离合、加油:要确保发动机转速和离合片转速同步。

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