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考驾照顺利通过的几点体会

经过两天的车试,终于顺利通过驾照考试。一段辛苦的历程宣告结束,一件紧张两个多月事在此划上句号。昨晚跟教练和几位车友在外面喝酒庆祝,兴奋的同时,也反思了这段时间的学车经历。主要有几点体会:

    一、教练很重要。一个好的教练可以让你事半功倍,遗憾的是,我们的教练能力很差。当初选择不是我们能选择的,是驾校安排的。这个教练前后教了我们两个多月,我们是学夜班的,两个多月了,还没有把我们教会。他白天的学员比晚上的学员要多,可是好象通过率真的好低。和我们这一批一起去考的共有7位,只有4位过了关。总结来说,他有几点不好:

    1、脾气太差,老是骂人。本人自认为自已的手脚协调能力还好,被他批评得一文不值。刚始练车,难免会做错动作,一错就要挨骂,而且讲得很难听。骂不是不可以,但是要看情况,如果反复做都错,这就要骂了,如果是第一次做错,破口就骂,那就是不对的。 

    2、方法很差,不善于教导人。教练就是老师,老师要会因人而异去教导人,不是千篇一律,同时要善于改学员发员他的长处与不足,要知道学员错在那里。这位教练真是太“高明”了,不管学员是什么样的,一做错第一句就是骂你能力这么差的,从来没有见过哪一位象你这样的。第二句就是:我已经教过你很多次了。第三句就是,你先下车想想吧,下一位。晕死。学员错,很正常的,要告诉他你错在那里。正错的做法是什么,可惜他从来不会。只会叫你自已想。这样学习就会用很长的时间去思考,反复去尝试。

    二、看点的方法很重要。这一点其实跟教练也是有关的。刚开始练车,如果不看点,刚开始肯定是不行的,如果看太多点,那就会乱,会忘记。正确的方法是要几个主要的点,而且是平时能用得上的,这样才又快又好的学好车。学车最主要的是倒桩,倒桩应该是看车的四个角,而不是看驾驶室玻璃上的点,车的四个角是固定的,什么车都一样,这样不论是开什么车,都可以适应,既使在考场上的车没有点,一样可以自由驾驶。学车不单是为了考试,最重要的是要平时开车。看点有一个不好,就是每个人的身体不一样,看到点就会有不一样,这样主要因人而异去调整,我太矮,看到总要比别人延后一点,这样才跟别人一样。点离个人身体越远越好,这样就可以避免因为个人的身体高的区别。

    三、考试过程很重要。现在这个社会就是这样,机会不是太多,要善于把握。考官也不容易,他们要点好处你就给他们吧,总好过你天天泡在练车场里浪费光阴。我自认为自已学得还好,可是到了考试场,看到车就慌了,桩考时车跟我们平时练的不一样,第一次进去,发现方向盘要两圈半才打得尽,我要回正方向时,按平时回了两圈,可是还是没有正,我赶紧回头看看方向盘,原来还没正呢。又打了半手,这时车头就影线了。考官上来,问我要不要帮喊一下,我自然明白他的意思了。马上说,好好好,我会给你好处的。这样一来,终于过了。

    几点经验,记录下来,希望对读者有用。

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