学开车，究竟有哪些潜规则？

正规驾校会提醒学员除了公示的收费项目外，不再额外收费  周馨                      
　
　见习记者  王瑜明

    春暖时节，又到学车高峰。据有关部门统计，这两年，上海平均每年有近28万人到驾校学开车，拿到了驾驶执照。其中有不少人考试勉强过关，上路晃晃悠悠。
    
    课时不满，“保险费”开路……一些驾校潜规则，让许多学车人成了中看不中用的“假把式”。
    
    今年起，上海市城市交通运输管理处推出“驾校诚信体系建设”，加大管理和执法力度，向潜规则开刀，严惩了一些“出工不出力”“吃拿卡要”的教练。近日，记者走访了多个相关管理部门，揭开了驾校里的一些潜规则。
    
一次性填写教学日志
    
    “去驾校学车的学员都想快点拿到驾照，教练也想早点让他们毕业，这样他们就可以带新的学生了，所以课时不满是家常便饭。”主管多年驾校工作的老黄说，“毕业前，教练通常会让学员补做一份作业，一次性填写教学日志，再签名。”按照规定，教学日志应该按照每次的训练时间、内容，上一堂课写一次，但因为学员和教练之间的默契，互相掩护，给老黄平时的管理检查增加了很大难度。
    
    有一次，老黄去一所驾校抽查教学日志，发现了一本教学日志很奇怪，报名刚报好，名已经都签完了，所有的日期都是“将来时”。找到教练，教练支支吾吾，没想到学员跳了出来，一口咬定是自己提出要提前签好的，“一次次签太麻烦，索性一下子签完。”学员的回答让老黄傻了眼。
    
    “对驾校、教练和学员来说，这样做都能获利。驾校和教练从经济效益出发，可以多带点学生，赚学费；学生则想早点毕业，早日上路。他们联合起来，我们就难查了。”
    
要过关，先交“保险费”
    
    “考试要过关，先交‘保险费’”这个公开的秘密成了今年整治的重点。老黄说，请教练吃顿饭、塞个红包、买点礼物成了不成文的规定。“有些教练，自己老婆和孩子一年要过十几次生日，搬五六次家。而‘保险费’就是教练收了钱，保证让你过关。”
    
    “其实，那些向学员暗示要红包的教练，根本不会去向考官打招呼，就算打招呼也没有用。”老黄说，考试时，考官都是随机分配，除了大路考，其余的项目都使用机器考试，所以教练员扬言可以帮忙是无稽之谈。
    
    根据举报，老黄抓到过一名教练，那名教练要求学员们请他下馆子，还收了洗车费、汽油费、空调费、考试前的“保险费”，结果，只有一人通过考试。“很多学员感觉交了‘保险费’，教练就会去打招呼，考试就能通过。还有些人，看到别人付了‘保险费’，担心自己不付，教练和考官会为难自己，也就跟着一起付‘保险费’。”
    
学员不想得罪教练
    
    说到去驾校检查，老黄叹了口气：“学员和教练的利益是一致的，学员不想得罪教练，也不敢得罪教练，有时候搞得反倒是我们理亏似的，执法很被动。”
    
    春节前，老黄去一所驾校暗访，看到一名女学员独自在场子里开教练车，他上前询问，没想到学员马上答了一句：“我们教练刚刚走开。”不远处，老黄看到有个中年男子站着抽烟，走了过去，教练的回答和学员很一致，“刚过来抽根烟。”老黄带着教练回到车上，学员又帮起了腔：“我们教练很好的，为了让我今天能练车，刚才还在铲雪。”老黄被学员说得不好意思了，本来想教育教练的一番话被堵了回去，反而觉得自己错怪了教练。
    
    还有些学员接到教练暗示，中午请教练上馆子，吃饭喝了酒。按照规定，教练酒后不能带教，但遇到检查，学员会帮着教练一起蒙混过关，什么样的理由都会搬出来。老黄觉得，关键是学员要学会维护自身利益。