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新规在即驾校称铁定涨价 上海发改委:严查搭车涨价

  再过几天,公安部新修订的《驾驶证申领和使用规定》即将实施,由于新规之下学习周期拉长、小路考项目调整、大路考考量下降等原因,上海驾校报名费涨声一片,涨幅预计在1500元上下。那么,驾校喊涨是否合规,物价部门又有怎样的说法?

  上海部分驾校借新规要加钱

  昨日,本网报道了《沪部分驾校借新规要加钱》,引起不少市民的共鸣,或致电或微博联系本网,反映其同样已经报名或者正在学习,却遭遇驾校提出加钱的境况。就此,记者联系了被投诉的几家驾校,其中,位于闵行的一家驾校表示,新规实施之后,学习和考试项目变更,特别是考量下降以后,很多学员排队,如果要拖到明年元旦后学习新的内容,就必须按照新的费用加钱。

  一家位于黄浦的驾校也表示:“现在涨价是肯定的,只是各家都还没确定涨多少而已,就算你报名了,但现在学都没学,到了后面都是新东西了,那肯定要按照新的来加钱。”而另一家位于杨浦的驾校则通过加急费的形式向学员加钱,其报名点的负责人称:“现在这么多人在排队考试,你着急就加1000块,我们帮想办法解决;你不着急,就慢慢排队,我们会按照合同上说的,在6个月以内安排你考试。”

  业内称驾校涨价“势在必行”

  那么,沪上驾校涨价真的是势在必行吗?记者就此采访了大众驾校副总经理魏新证,据介绍,新规实施之后,对学员来说,最明显的变化就是原本小路考的电子桩加“九选三”被“五门必考”取代,届时考场取消所有标杆,并对相应设施进行调整,成本会有所上升。“这还不是最主要的,现在大路考的考量下降,并且学员学习周期拉长到3个多月,这才是业内都计划涨价的关键。”

  魏新证举了个例子,假如原来一次招收了100名学员,小路考出来以来,都可以参加大路考,而现在只能有60个人去考试,就导致大量学员积压无法第一时间参加大路考。“这些积压的学员怎么办?以后是不是要缩小招生规模?这些都会导致成本上升,所以大家都在考虑涨价。”至于涨幅,“我们原来是4500块一个人,估计明年元旦后会涨到6000块左右。”

  发改委:严肃查处搭车涨价行为

  而实际上,驾校计划涨价并非上海一地的情况,昨天“驾考新规催涨学费,广州驾校逼近七千”的新闻已引发人们对驾校收费的关注。那么,驾校涨价就是自说自话,无需经过主管部门核准吗?记者今天收到市发改委答复。

  市发改委相关部门表示,驾驶员培训收费属于市场调节价,收费标准由各驾驶员培训机构根据经营成本等因素自主制定。驾驶员培训机构应在醒目位置公开标示具体收费项目和收费标准,并在驾驶员培训合同中明确约定。市价格主管部门将密切关注新《机动车驾驶证申领和使用规定》对驾驶员培训行业收费秩序的影响,加强价格监督检查,一旦发现价格欺诈、搭车涨价等乱收费行为,将严肃查处,切实保护消费者合法权益。

  此外,对于部分驾校向已报名或正学习学员加钱的行为,物价部门表示,在驾驶员培训合同履行期间,受公安部新《机动车驾驶证申领和使用规定》影响,需变更合同条款的,应经双方当事人协商,具体受《中华人民共和国合同法》调整。建议市交通管理部门根据新《机动车驾驶证申领和使用规定》及时修改、落实相关驾驶员培训配套规则,规范驾驶员培训机构的培训行为。

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