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成都驾校启动新系统监管驾校培训 学时达标才考试

  

成都启动新系统监管驾校培训 学时达标才考试

  驾考学员使用计时计程系统预约教练。

  成都启动新系统监管驾校培训,学时达标才能上考场

  报名驾考后,可以自己选教练选上课时间;培训费用按小时算,不满意还可以不付费。目前,成都有数千名学员正在接受这样的培训,而试点驾校已经扩大为13所(华西都市报(微博)曾报道)。为了加大对计时计程模式的监管,成都车管所启用了新的系统管理这一学车模式。

  “该系统的培训数据将接入成都车管所考试预约受理系统。”成都车管所考核科一名负责人介绍,学员只有在完成规定的培训学时和行驶里程后,才能够获得预约考试资格。而交管部门将通过车载计时计程设备采集学员培训信息,全程“监看”学员学车过程。

  系统13所驾校推广新模式

  今年6月,长征驾校率先推出了名为“长征E驾”的培训系统。长征驾校校长董强介绍:“学员通过学校网站等终端输入自己的身份信息后,就可以根据自己的时间来预约接下来3天内的课程。每个小时算一节课,学员最多每天可以选择两节课。”

  预约成功以后,教练会按预约时间提前15分钟在训练场等候学员,学员上车后刷卡并验证指纹“签到”后,就可以开始自己的课程。如果学员在结束一节课后,下节课可以重新选择任意一个教练。教练教学水平不高、教学态度不好,就没有学员选他的课。目前,这套系统已经在成都的13所驾校进行了推广应用测试。

  监管学习偷懒会被轻松识别

  为了加强这种模式的管理,成都市交管部门启用了“计时计程管理系统”。“这套系统的车载计时计程设备,集成了GPS、摄像头、指纹验证、3G通讯等模块。”车管所民警介绍,新的驾培计时计程系统,通过安装在教练车上的车载计时计程设备,采集学员在培训过程中的相关信息,供车管部门检查复核。

  “与以往的计时计程系统所不同的是,新的设备能够通过GPS对车辆的行驶状态进行跟踪。”民警介绍,这套管理系统可实时监控学员学习画面,还具有3G专网传输功能,每间隔10余秒时间就会对监控画面进行截图保存。“如果是教练利用发动机空转等方式来累计驾驶里程时,车管所方面能够通过截图轻松识别。”

  效果新模式下通过率涨10%

  成都车管所考核科民警介绍,管理系统的培训数据将接入成都车管所自助考试预约系统。这意味着,学员只有在完成规定的驾考培训学时和行驶里程后,才能在自主预约系统上获得考试资格。

  “依托于新系统,驾校管理人员可以实时监督教练的教学情况,学员也只有好好学习,在车上练上足够的时间,才能报名考试。”民警介绍,从6月份至今,采用这种模式培养出的学员在科目二、科目三的一次性通过率超过60%,较原来不到50%的通过率有明显上升。

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