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“铁面考官”--记车管所津东分所副所长张明生

 

  天津第一驾校考场,某驾校负责人把一沓百元大钞塞到考官手中:“这批学员练车时间少,技术不扎实,请高抬贵手,多多关照。”握着人民币,看着驾校负责人谄媚,考官呵斥道:“驾驶技术掌握不好,就会给交通安全埋下隐患,到头来害人害己,你难道无动于衷?用别人生命和鲜血换来的钱,我绝对不能要!”话音未落,钞票就被考官扔在了地上……

  事隔没两天,第4次参考的51岁女学员遇到了这位考官。考试间隙,考官主动询问她学习驾驶和考试情况,当得知她虽练了8个月驾车,可因心理素质不好,见到考官就心慌,没能通过考试。为消除这位学员的紧张心理,考官让她先开车试试,并帮她分析原因和给予鼓励,最终使这位女学员放松了心情,驾车动作自如了,考试发挥正常了,顺利通过了考试……

  拒收贿赂,爱心帮人的考官,竟收到了匿名信:利用驾校教练车给爱人的早点部拉煤和运送沙石料,还向学员收敛财物。调查人员来到这位考官爱人的早点部发现,早点部租用棚亭用不上灰沙石料,煮饭用液化气也不用煤。原来,这位考官的爱人为减轻老人治病、孩子上学等经济负担,糊过纸盒、当过清洁工,还送过报纸……

  这位让人尊重的考官,就是交管局车管所津东分所副所长张明生,他以杰出的言行跻身全国交警系统10大执法标兵之列:他爱岗敬业、勇于创新、廉洁自律,曾先后荣立个人二等功一次,三等功三次,荣获天津市新长征突击手、“八五”立功奖章,并被公安部授予全国优秀人民警察称号。

  【苦练技能成标兵】

  1987年,从部队复员到交警大队的张明生,在外环线津霸公路交口值勤。那时起,他就苦练基本功,常到先进岗位观摩其他交警指挥动作,细心揣摩他人长处,一看就是几小时。回到家,他就对着镜子练,一个动作往往练上几十次,直到满意为止。张明生还根据郊县公路宽阔,车流量大等特点,创造了一套规范的交通指挥动作,总结出“勤观察、勤转动、勤喊话”的三勤秘诀。他保持良好的交通指挥姿态,每个班次都要转体千次以上。

  常年出满勤、干满点的张明生,一直以“好坏天气一个样、高峰平峰一个样、检查不检查一个样”的标准来要求自己,他还坚持纠正违法先敬礼,说好每一句话,严格按执法程序纠正处罚每起交通违法,从未因执法不当有群众投诉。

  日复一日,年复一年,张明生用规范有力的指挥动作,在交警值勤岗位上树立了良好的交警形象,得到社会各界和群众的认可和称赞。他多次作为天津交警代表,先后到海口、银川、本溪等外省市与各地交警交流交通指挥手势,为规范交警值勤执法做出了表率。

  【发明先进考试法】

  1999年,张明生调入车管所,担任津北分所考试交警,开始了他交警考官的生涯。“想为人民服务,让人民满意,光靠热情不够,还须有过硬的业务技能。”他这样说,也这样做,每天中午他都利用休息时间练习驾车技能。有时炎炎夏日,车内温度高达四五十摄氏度,练习驾车技能就像蒸桑拿,可张明生仍坚持不懈:“作为交警考官,只有自身技术过硬,才有资格考核他人,具备了高业务水平,才能高质量考试把关。”正是因有扎实的基本功并掌握了丰富的业务知识,张明生当考官得心应手,还通过摸索总结出“考前点名、考中鉴定、考后讲评”的考试方法:“考前点名”指考试员与被考试人第一次直接的面对面交流和沟通。张明生认为,洪亮、标准的“稍息、立正、向右看齐、向前看”队列口令,既表明了考试的严肃性,又振作了学员的精神。考试交警强调考场纪律、评判标准、安全注意事项及讲解考试,可缓解学员的心理压力。他常说:“考前点名不仅是程序,更是交通法规和交通安全教育,考前教育增强了考试的严肃性,提高了考试交警的威信,严格了考场纪律,提高了考试质量。”无论春夏秋冬,张明生对学员的考前列队教育从未间断过。2022年夏季的一天突降大雨,教练们纷纷劝说:“雨太大了,不行就别站队点名了。”张明生却执意把学员带到屋檐下列队站好,自己却站在雨中完成了考前点名。

  “考中鉴定”就是严格执行考试标准和把关。考试中,他清晰、规范、准确地下达每条口令,确保每位学员都听得清、听得准、听得懂,正常发挥驾车水平。驾驶技能考试是考核学习驾驶人综合控制机动车能力的核心,涉及驾驶操作技术、安全行车意识和交通安全法规及相关知识。“考试只注重操作技术显得片面,遵章守法和交通安全意识也不可缺少,否则将给驾驶人今后驾车埋下隐患。”张明生对考试有自己的见解。

  张明生发现,学员心理素质、年龄、文化水平等条件不同,临考时影响应考水平发挥因素各异。为此,他根据学员年龄、性别、文化水平、考试紧张程度等因人施考,在不降低考试标准前提下,通过语言轻缓、态度和蔼来营造轻松和谐的考试氛围,使参考人员最大限度地发挥出驾驶水平。他还仔细观察、详细记录每名参考学员的考试状况,为考后讲评提供依据,以达到严格标准,合理评分。

  “考后讲评”也是张明生总结的提高考试权威性、公正性和公开性的有效手段。每次考试后,他点评每位学员掌握交通法规、交通安全意识和驾驶技术,剖析驾驶共性或个性技能,当场宣布成绩是否达标,他还逐人指出扣分事项,不厌其烦地指正不在评判标准的内容,做好交通法规及交通安全常识宣传。张明生还结合学员考试暴露的技术缺陷及可能由此引发的交通事故,用实例因势利导地教育学员,使学员们正确认识交通法规、交通安全意识与驾驶技术、反应能力的关系,构筑交通安全堤坝。有的学员曾问张明生,为什么讲评还要讲考核标准以外的事宜。张明生说:“路况错综复杂,难以预料,不仅要有良好的驾驶技术,还须有较强的交通安全意识,才能做到安全行车。”

  据统计,1999年4月至2022年5月,张明生担任考试交警期间,他考试合格的48600名学员均未发生过重大交通事故。

  【挡住金钱的诱惑】

  “对考试交警来讲,用好手中权力,把好考试关是最好的执法。应当牢记,人民警察的权力是人民以法律形式赋予的,这就要求每个交警必须把权力看成为人民服务的机会和条件,把运用权力看成是为人民服务的手段,必须公心相待。否则,就会有法不依、执法不严,就会严重损害群众利益。”谈起考试交警职责,张明生说:“权力是把双刃剑,用得好,是保护人民、打击犯罪的武器;用不好,会伤害人民。考试交警是考核评定驾驶人资格的‘法官’,关系到交通安全。因此,必须要严格执法,对法律和人民负责。”

  驾驶人培训行业,对追逐金钱的人来讲,可变成生财致富的工具。个别驾校受经济利益驱动,片面追求经济效益,在驾驶人培训上偷工减料,挖空心思走捷径。有的学员主动给考试交警送礼,把通过考试寄托在考官“网开一面”上。张明生时时告诫自己要经得住金钱的诱惑,决不可用权力换钱、捞钱。

  据不完全统计,张明生担任考试交警5年中,他共拒收礼金2万余元,拒收礼品折合人民币3700余元,拒吃请210次,收到表扬信180封。

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