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武汉公布首批68个达标驾校训练场 探索培训新模式

  今起,武汉市首批68个驾校达标训练场地安装电子围栏试运行,学员培训在电子围栏内操作,才能产生有效学时,累计有效学时不足将无法预约驾驶证考试。通过电子围栏,运管部门将能从电脑上监控每台教练车的培训地点,驾培训练场地不达标乱象终将翻篇。

  昨日,武汉市公布首批68个驾校达标训练场地名单,目前所有达标场地电子围栏均已安装到位,今起试运行。

  记者从名单中看到,所有达标训练场地都在二环外,不少场地位于东西湖、新洲、黄陂等地,距市中心较远。市内市民学车也不用担心,仍有不少场地在市区内。比如胜赢驾校武昌片在白沙洲大市场,汉口片则在汉口花园和金银潭地铁站旁;东方驾校场地之一在古田一路轻轨站旁。

  总部位于汉阳的一驾校负责人告诉记者,该驾校有三处场地通过验收,电子围栏运管部门已经提前来调试过,驾校已有100多台教练车安装了刷卡机。

  ■关注

  借鉴外省经验尝试先学后付、按时计价

  武汉市驾校培训市场整治专班负责人透露,武汉市鼓励驾校推行驾培行业新模式:即一人一车、自选教练、计时收费、先学后付。主管部门正在研究扶持政策,在新增车辆和扩大经营等方面给予扶持。

  整治专班负责人透露,主管部门正在探索建立“分时预约、计时收费”的培训模式。将借鉴外省经验,尝试实行先学后付、按时计价、学习满意才付费的计费方式,以及自选时间、自选教练、单人单车一对一的教学模式,最大程度确保学员的练车时间。

  也就是说,以后学员想学车,只要点击驾校网站,就会出现教练排行,包括每个人的介绍。然后在网上预约,选择教练、训练项目及训练时间,学员只需要按时到达约定地点,上车刷卡,下车刷卡,计时培训系统自动扣除IC卡两个学时的学费。

  整治专班负责人介绍,现在鼓励驾校推行这种新模式,主管部门也在研究相关扶持政策,将在车辆新增和扩大经营等方面给予帮助和引导。

  据了解,上海市2022年10月向全市驾培企业下发通知,向全行业介绍“先学后付、一人一车、计时收费”模式,赋予学员中途选择教练的权利。

  整治专班负责人介绍,新模式前提要是有正规训练场、充足的教练员、计时培训系统及定价,武汉硬件条件基本成熟。

  ■反应

  部分驾校考虑尝试

  学员大多欢迎

  对于这种新模式,部分驾校表示能接受,会考虑尝试。武昌一驾校负责人认为,今年整治驾校动作很大,这对行业发展是好事。他介绍,目前小车培训,科目二和科目三的实际操作学时有38个,物价部门核算一个学时58元,价格偏低。上海计时培训是浮动,一个小时价格在110元到120元之间。

  也有些规模中等的驾校则表示观望,认为传统模式资金回笼快,先学后付对于驾校有压力。

  针对驾校的多种态度,学员的态度大多一致。记者走访南湖附近一驾校训练场,大多学员认为这种新模式很好,“学一个学时就付一个学时的钱,这样质量也能保证,教练也不能吃拿卡要”。

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