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成都驾校4月起开始刷卡学车 满86小时再考

  成都部分学员开始试行新办法,4月1日前报名的学员将按原来的方式接受培训

  备受市民关注的IC卡计时培训将于4月1日起启动了。记者昨日获悉,成都市62所驾校已经安装完驾驶培训计时系统设备,并开始在部分学员中进行试运行,为4月1日的正式启动做准备。届时,学员上车和下车时,都将分别刷卡一次,以保证足够的培训时间和培训质量。预计驾驶培训的学费将有所上调。

  试行:上下车刷卡核对指纹

  昨日,在成都机场路附近的一个驾驶培训基地,有15个学员已经开始持卡学车了。上车前,拿着IC卡在副驾驶位置前感应器刷卡和核对指纹,学完下车前,同样也要刷一次卡。对这样的培训方式,学员们都很满意。“以前几个人学一辆车,半天摸不到几次方向盘。”一个学员说,有了IC卡后,每天学了几个小时全部记录得清清楚楚,教练不敢懈怠,学车时间也有了保证。成都市交委相关负责人说,按照通知,IC卡计时培训将从4月1日开始启动,现在各驾校都在试运行以熟悉过程,“试运行以来,学员反响都较好。”

  “这部分试行计时培训的不作为考试依据,只是为4月1日启动计时培训IC卡的教学方式做前期准备。”驾校负责人告诉记者,成都市62所驾校都已经安装完驾驶培训计时系统设备,按要求必须在3月20日以前完成试运行准备。“如果试运行中出现问题,我们将及时上报。”

  计时:学够86小时才能考试

  “马路杀手”、“女魔头”……近年来,网上对手艺不精的司机的称呼越来越多,这多少都与教学中为了应付考试的培训有关。“实行IC卡计时培训后,学时得到保证,技术也有保证。”按照出台的《机动车驾驶员培训管理规定》,初学驾驶的学员理论培训时间和实际操作培训要达到86个学时。在实际培训中,市民到驾校报名,将领取一张记录有包括指纹在内的诸多个人信息的卡片。不论是理论培训、实际操作,还是模

  拟器培训,都要插片和验证指纹。当信息被确认后,相关数据就会传输到管理部门的数据采集中心并开始进行计时,而学员只有完成了86个小时的培训才能获取考试资格。

  由于学时计时管理系统按照管理权限和管理层次分为省、市(州)、驾校三级监督管理平台,省运管局和市(州)运管处可以随时抽查各驾校的数据,监督学校的实施情况。

  过渡:之前报名的按老规定

  报名后一直没有去接受培训,或者等到4月1日时,还没有考试完,这些学员将怎么办?是否将按照新的收费标准和培训标准执行?

  昨日,一驾校负责人告诉记者,这部分学员不用担心,IC卡计时培训将以报名时间为准,4月1日前报名的还是按照老规定进行培训考试,4月1日以后报名的才按照IC卡计时培训的要求来进行。同时,提醒大家不要因为要调整培训方式而赶在现在报名。为了避免这一状况,成都市交委将严格控制驾校学员申报人数,对侵害学员权益的驾校将严肃查处。

  收费:调整之初要多几百元

  按收费标准计算,新办法的学车费用预计达到4000元左右,比现在普遍收费2300元左右高了不少。相关负责人表示,调整初期只会比原先多收几百元而已。

  按照省物价局出台的收费标准,学驾驶C1类车型,基本学时包括30个学时的理论学时、56个学时的实际操作学时,收费基本标准为理论培训3元/学时・人,实际操作培训为60元/学时・人。加上实行新收费标准后还要收取考试费用和交通管理费,这样一来,学车总费用将在4000元左右。

  成都市交委交管处相关负责人解释说,之所以有上涨,是因为实行IC卡计时培训后,驾校的培训成本增大。同时,学员的学时控制严格后,学校再也不敢盲目收学员了。就算多交了几百元,但是学时得到了保证,受益的还是学员。“学费会有上涨,但不会一次性涨到这么多。”该人士表示,调整之时只会比现在正规驾校收的费用多几百元而已。
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