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学车就像买东西好货不便宜

     我们平常在买东西的时候都会说“便宜没好货,好货不便宜”尽管这样说有点绝对,但还是有一定道理的。其实认为学车也可以遵循这样的规律,这并不是说学车越贵越好,但是也不能便宜的太离谱。

    优惠可能是收费陷阱

    小王是大四的学生,为了将来毕业后找工作能有加一个竞争的砝码,她选择了去驾校学车。她说在报名的时候,招生人员特意多次强调说学生学车可以优惠,并且以后不再交任何费用,保证通过。可是等她报过名后所谓的承诺就全都露馅了,因为许多费用都还要自理,教练还要“吃、拿、卡、要”,并且服务质量极差,与当时报名时简直是判若两人。因为坚定合同时,驾校耍了手段,后来才发觉口头上的承诺与签订的合同根本就是两码事。“真后悔当初图便宜,让驾校变相多收费。既然入了驾校的门,也不得不按照驾校的规定交钱。”小王不得不无奈的说。

    低价不会有优质服务

    目前,驾培市场呈现出一派繁荣景象。学车的车成倍增长,驾校也不段增加,激烈的竞争导致许多驾校不得不降低学车费用以此吸引学员青睐。可是低价的背后到底隐藏着什么不可高人的秘密?市民李先生就后悔了当初的选择。“我是在一家小驾校报名学的车,但去了之后发现,学车很困难。因为学员太多,我经常在驾校呆上一天才能摸着两次方向盘。并且每次上车操作也就十多分钟,刚有点感觉就得下车。人多时,教练给排班,每周只能学三天,而等到考试时还不熟练的话,就得自己花钱包车学。”他还说:“在学车时驾校的服务质量相当差,别说能在休息的时候有水喝了,仿佛在那学车低人一等一样。”

    学车选驾校要谨慎仔细

    对于目前混乱的驾校收费,有相关人士表示,学员在选择驾校的时候不能只听信招生人员的口头描述,签订合同时一定要看清楚合同中的各项条款,如果不像接受时说的那样要及时提出更改;另外选驾校时也不能把价格作为唯一标准,要从方面考察驾校是不是适合自己,更不能认为价格低或者高就是好的,要考察驾培行业市场价,以确保该驾校是不是“低的离谱”或者“高的出奇”。

 

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