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驾校按学时收费为何推行难

  今年4月前后,驾校将按学时收费是许多媒体关注的一条热点新闻。各界普遍认为,《机动车驾驶员培训管理规定》实施后,其“预约学车、按时收费”的制度将有效提高驾校培训质量。如今,该新规已正式实行半年多了,然而记者调查了解到,石狮目前尚没有一家驾校真正在执行这一制度,普遍还在沿用过去“包干收费”的办法,是什么原因导致驾校按学时收费推行难?  
 
  原因之一:收费标准尚未确定 

  据介绍,虽然交通部颁布《机动车驾驶员培训管理规定》提出要推行驾校按学时收费的制度,但具体的收费标准要由各省来制定。目前,国内已有多个省份统一制定了本省的学时收费标准,并在推行此新规上取得了一定成效。目前,福建省尚未制定出相应的收费标准,导致各驾校推行按学时收费缺乏理直气壮的依据。市交通局驾培股有关负责人告诉记者,目前全市各驾校均向市交通局上报了本驾校的学时收费标准,但却明显不统一,且没有一家在真正执行。 

  原因之二:新规并非强制规定 

  “按学时收费确实有很多好处,既有利于提高培训质量,又可有效保护教、学双方的权益。从行业管理部门的角度看,我们是希望驾校能尽快实行的,但是要强制推行却根本行不通。”市交通局驾培股有关负责人介绍,新规虽有推行驾校按学时收费的规定,但却没有制定相应的处罚规则,这意味着新规并非强制性规定。行业管理部门若强制性推行,将明显缺乏法律依据。因此,他们只能做一些宣传的工作,真正执行还得靠驾校的自发行动。 

  原因之三:驾校竞争过于激烈 

  记者调查了解到,石狮各驾校对按学时收费也普遍持欢迎态度。某驾校老总向记者算了一笔账:按照规定,学员将学习86学时,其中实车驾驶56学时。按目前有关省份颁布的45元/小时的标准,加上相关考试费用,每名学员学车总收费可达4200元左右,而目前石狮各驾校“包干收费”仅为3400左右。现在的情况是,电子路考实行后,学员考试“过关”越来越难了,多数学员学车时间远远超过规定学时标准。他坦言:“现在石狮及周边的驾培市场已基本饱和,行业竞争越来越激烈。按学时收费虽对我们有好处,但学车人将付出更多的成本。驾校为了保证生源稳定,只能沿用老的收费办法。” 

  市交通局呼吁:尽快出台收费标准 

  针对目前驾校按学时收费新规推行难的现状,市交通局驾培股负责人呼吁,各有关方面应共同协力从两点入手推进:一是尽快制定出相应的收费标准。这有赖于省里的统一安排,但该局将把此情况向上级反映。二是要推进驾校行业自律。在这一点上,该局将进一步做好宣传工作,力争促动石狮各驾校“集体行动”。但现在的问题是,石狮的驾校已与周边地区驾校形成了竞争关系,为此他呼吁上一级行业主管部门能介入此事,成立行业协会进行自律。此外,希望石狮有实力的驾校能在按学时收费上带个头,表面上看,这可能导致一定的生源外流,但也很可能是一个驾校创品牌的大好机会。石狮驾校目前还没有一家称得上是“品牌驾校”,若能有一家敢于规范操作,必有机会脱颖而出,其带来的长远效益远大于眼前的损失。(记者吴汉松) 
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