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一半交通事故新手引发

    杭州都市快报讯:先来看一组数据:今年1到10月,杭州七县市共发生上报道路交通事故12448起,造成949人死亡,6209人受伤。
    而涉及到3年驾龄以下“新手驾驶员”的数字更是触目惊心:从10月份事故驾驶员驾龄情况看,3年以下低驾龄驾驶员共发生事故610起,占事故总数的48.41%,高居各驾龄段首位;并造成44人死亡,占死亡总人数的48.35%,也是第一位。
    “低驾龄驾驶员仍然是事故高发群体。从今年的交通事故总体情况看,低驾龄驾驶员已经成为引发交通事故的高危群体,特别是一年资以下的驾驶员。”交警部门的事故分析这样描写。
    目前杭州市驾驶员超过91万,其中三年资以下的34.5万名。而且今年就新增近11万名,平均每月新增驾驶员超过1万。
    想像一下,在滚滚车流中,有多少车辆是由“新手”驾驶的?虽然数据无从统计,但相信每一个在开车的、在坐车的人想到这里都会心里一紧。  
    “新手主要是经验不足,应变能力差。”这是老驾驶员的普遍看法。但目前部分驾校的“应试”教育也因造成新手驾驶能力差而受到广泛指责。业内人士透露,很多驾校采取的教育是“重场考、轻路考”,学员学车时间其实很短,一切以通过考试为目的,整个学车过程中,上路开车的时间就在6天左右。而东信驾校的教练组组长潘浪则表示,他们驾校的学生上路学习时间保证在16天以上。
    事实上,路上实地驾驶才是驾驶员的核心技术,而这却正在被简化和忽视,这是造成“有驾照不会开车的”最主要原因。新手要想真正上路,就要不断积累经验,包括自己摸索和请教别人。
    为此,都市快报与东信驾校联合推出“新手特训营”,征集30位新手(驾龄一年以下)参加。届时将进行城市驾车知识讲座,将汇集途中选手出现的种种问题,进行共性和个性分析,邀请省资深汽车技术顾问进行城市驾驶方略、汽车ABS、SRS、AT、三元催化、零公里购车、汽车轮胎等讲解;并在教练的陪同下进入杭城主要道路,进行驾车实战练习。活动时间一天。
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