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排队时间长,深圳学车难现象日益突出

市民李小姐交了驾驶员培训费后,第三次打电话询问自己是否被安排上车,教练给她的答复仍是再等几天。陈先生9月20日交费进入某驾校就读,在糊里糊涂的理论考试之后,他被要求在家等候上车的通知。10月10日至13日,陈先生被安排上车练习。由于学员太多,每辆教练车都被超员安排2至3人。陈先生上的是中班,每天3个小时,但是真正轮到他操作练习的时间不足30分钟。“没有充足的上车时间,根本不可能达到考试要求的熟练程度!”陈先生告诉记者。记者近日走访了深港、港深通、综安等多家驾校及学员,发现目前在深圳学车,从报名到拿到驾照,学车者几乎要等一年时间,而且在短时间内,这种现象还不能得到缓解。

训练场地少学车人多

“全市驾培行业现在没有足够的规范教练场地,客观上造成练车不便。”市驾培行业协会有关负责人介绍。深圳市场目前每个月都要卖出7000多辆新车,再加上二手车交易,全年可能有10万新手报名学车。深圳目前有27所驾校,其中很多驾校没有自己的场地,车况也很差。许多驾校只能高价租用一些荒地搞临时教练场,数以万计的学员无法正常练车,这是造成目前这种情况的主要原因。

考试通过率低复考人多

港深通驾校负责人谈到,各家都有学员预约练车难的情况,但驾校也是无可奈何。目前预约等候时间长的问题主要在于考试通过率不高,导致学员越积越多。自从去年9月份深圳开始实行“9选6”考试以来,几乎有一半的学员没能通过这项考试。虽然目前情况有所改善,但总体考试通过率还是不高。

如何选择合适的驾校

市驾培行业协会有关负责人认为,不要盲目追求低学费价位的驾校,在选择驾校时应注意以下几点:一看证件。查看驾校是否有交通部门颁发的经营许可证,是否为正规驾校。二看硬件设施。主要看驾校是否有标准的训练场地和车况良好的教练车等,这些方面均可看出一个驾校的实力。以深圳市规模最大的深港驾校为例,近几年已投资兴建了遍布全市六区的20多个大中型训练场,并拥有两个大型专业模拟车管所实景的训考场――西丽训考场、布心训考场。另外深港驾校还拥有6个综合性灯光训练场地和6个大型蝴蝶桩灯光训练场地,再加上遍布关内和关外中心地带的十几个中小型训练场地的补充,可以保障学员有充足的学车实操场地和时间。三看价格。多数报名学车的人考虑较多的是价格问题,一些驾校为多收学员,以低价吸引学车人士,这样的话,一般无法保证正常的学时。四看服务。正规的驾校从报名到拿驾照,工作人员都有一个较为详细的安排。此外要咨询驾校培训的流程,学车及考试过程中的一些注意事项等等。一般正规的驾校都会公布每月各科考试通过率、教练员的等级情况等。(张志灵)

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