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乌鲁木齐驾校学费要涨价?

  “如果这期没考过,下期能免费再学吗?”近日,家住乌鲁木齐碱泉街向阳花园小区的萧霞去驾校报名,因担心自己不能顺利过关,想知道驾校能不能给自己免费补习的机会。

  然而位于五星路、友好路、大十字等附近的多家驾校报名点的工作人员都异口同声地答复她:“从现在开始,如果想"复读",就得掏补训费了。”

  “补训费?”萧霞有些犯嘀咕。补训费,即补考训练费,一个课时40元左右,通常至少需要学习3个课时,费用在100多元。对于这项收费,她显然不愿买单。“以前不少驾校一直对外宣称,当期没过关学员下期免费再学,现在突然设置这样一个收费,不是摆明了让学员增加开支吗?”萧霞说。

  现象:开收补训费涨价预兆?

  尽管消费者对于驾校设置补训费的做法有些不乐意,但补训费还是在市场上很快站稳了“脚跟”。

  华运驾校的负责人税琳告诉记者,免费再学已是“老黄历”了。一个多月来,已有二三十家驾校陆续开始收取补训费,而自己经营的驾校也打算从下月开始收取这项费用。

  风驰驾校校长赵宏群也表示,自己核算过成本,如果再推行“免费再学”的做法,着实有点“伤不起”,近日已把设置补训费的想法提上工作日程,准备收取。

  对于驾校开始收取补训费的做法,自治区道路运输管理局的工作人员此前明确表示,近年来,乌鲁木齐报名学驾训的人数不断增加,但驾校成本支出也加大,为了增加生源,所有驾校都免去了补考前练车的“燃油费用”和“人工费”。现在驾校要收取这笔费用不违规,是正常收费。

  对此,新疆机动车驾驶员培训协会一位负责人也持肯定态度:收取补训费理所应当。他的理由是,原来那种可免费下期再学的做法,从表面上看,可以扩大生源,提高信誉,但就目前的实际情况看,只能加重驾校的成本负荷,难以保证教学质量。

  从中不难看出,业界都将补训费的出现归结到现在驾校成本增加的问题上。“事实上,眼下成本大增,使得驾校的经营利润不断被蚕食,就算收取补训费,也难以保证驾校的利润。要想化解矛盾,还是要调整驾校的培训费用。”乌鲁木齐一位驾校经营者渴望在补训费出现之后能很快看到培训费上调。

  延伸阅读:

  近日,广州报名学车费用普涨千元的消息引发市民广泛关注。当地驾培机构有关负责人表示,根据广州市考试积压状况,目前正在酝酿中的涨价,主要目的是为了收窄报名总数额,为运行情况不良的驾校提供消化老学员的时间。

  有关负责人还透露,根据广东省驾驶考试培训“十二五”规划纲要,全省范围内的驾驶培训机构可能面临较大调整,主要集中于驾校资质、场地规模和考试项目三大变化上,地方规定出台的时间最早为今年年中。新规出台后,会对驾校运营成本产生较大影响,报名费用届时会有很大浮动。

  “如果这期没考过,下期能免费再学吗?”近日,家住乌鲁木齐碱泉街向阳花园小区的萧霞去驾校报名,因担心自己不能顺利过关,想知道驾校能不能给自己免费补习的机会。

  然而位于五星路、友好路、大十字等附近的多家驾校报名点的工作人员都异口同声地答复她:“从现在开始,如果想"复读",就得掏补训费了。”

  “补训费?”萧霞有些犯嘀咕。补训费,即补考训练费,一个课时40元左右,通常至少需要学习3个课时,费用在100多元。对于这项收费,她显然不愿买单。“以前不少驾校一直对外宣称,当期没过关学员下期免费再学,现在突然设置这样一个收费,不是摆明了让学员增加开支吗?”萧霞说。

  现象:开收补训费涨价预兆?

  尽管消费者对于驾校设置补训费的做法有些不乐意,但补训费还是在市场上很快站稳了“脚跟”。

  华运驾校的负责人税琳告诉记者,免费再学已是“老黄历”了。一个多月来,已有二三十家驾校陆续开始收取补训费,而自己经营的驾校也打算从下月开始收取这项费用。

  风驰驾校校长赵宏群也表示,自己核算过成本,如果再推行“免费再学”的做法,着实有点“伤不起”,近日已把设置补训费的想法提上工作日程,准备收取。

  对于驾校开始收取补训费的做法,自治区道路运输管理局的工作人员此前明确表示,近年来,乌鲁木齐报名学驾训的人数不断增加,但驾校成本支出也加大,为了增加生源,所有驾校都免去了补考前练车的“燃油费用”和“人工费”。现在驾校要收取这笔费用不违规,是正常收费。

  对此,新疆机动车驾驶员培训协会一位负责人也持肯定态度:收取补训费理所应当。他的理由是,原来那种可免费下期再学的做法,从表面上看,可以扩大生源,提高信誉,但就目前的实际情况看,只能加重驾校的成本负荷,难以保证教学质量。

  从中不难看出,业界都将补训费的出现归结到现在驾校成本增加的问题上。“事实上,眼下成本大增,使得驾校的经营利润不断被蚕食,就算收取补训费,也难以保证驾校的利润。要想化解矛盾,还是要调整驾校的培训费用。”乌鲁木齐一位驾校经营者渴望在补训费出现之后能很快看到培训费上调。

  延伸阅读:

  近日,广州报名学车费用普涨千元的消息引发市民广泛关注。当地驾培机构有关负责人表示,根据广州市考试积压状况,目前正在酝酿中的涨价,主要目的是为了收窄报名总数额,为运行情况不良的驾校提供消化老学员的时间。

  有关负责人还透露,根据广东省驾驶考试培训“十二五”规划纲要,全省范围内的驾驶培训机构可能面临较大调整,主要集中于驾校资质、场地规模和考试项目三大变化上,地方规定出台的时间最早为今年年中。新规出台后,会对驾校运营成本产生较大影响,报名费用届时会有很大浮动。

  “如果这期没考过,下期能免费再学吗?”近日,家住乌鲁木齐碱泉街向阳花园小区的萧霞去驾校报名,因担心自己不能顺利过关,想知道驾校能不能给自己免费补习的机会。

  然而位于五星路、友好路、大十字等附近的多家驾校报名点的工作人员都异口同声地答复她:“从现在开始,如果想"复读",就得掏补训费了。”

  “补训费?”萧霞有些犯嘀咕。补训费,即补考训练费,一个课时40元左右,通常至少需要学习3个课时,费用在100多元。对于这项收费,她显然不愿买单。“以前不少驾校一直对外宣称,当期没过关学员下期免费再学,现在突然设置这样一个收费,不是摆明了让学员增加开支吗?”萧霞说。

  现象:开收补训费涨价预兆?

  尽管消费者对于驾校设置补训费的做法有些不乐意,但补训费还是在市场上很快站稳了“脚跟”。

  华运驾校的负责人税琳告诉记者,免费再学已是“老黄历”了。一个多月来,已有二三十家驾校陆续开始收取补训费,而自己经营的驾校也打算从下月开始收取这项费用。

  风驰驾校校长赵宏群也表示,自己核算过成本,如果再推行“免费再学”的做法,着实有点“伤不起”,近日已把设置补训费的想法提上工作日程,准备收取。

  对于驾校开始收取补训费的做法,自治区道路运输管理局的工作人员此前明确表示,近年来,乌鲁木齐报名学驾训的人数不断增加,但驾校成本支出也加大,为了增加生源,所有驾校都免去了补考前练车的“燃油费用”和“人工费”。现在驾校要收取这笔费用不违规,是正常收费。

  对此,新疆机动车驾驶员培训协会一位负责人也持肯定态度:收取补训费理所应当。他的理由是,原来那种可免费下期再学的做法,从表面上看,可以扩大生源,提高信誉,但就目前的实际情况看,只能加重驾校的成本负荷,难以保证教学质量。

  从中不难看出,业界都将补训费的出现归结到现在驾校成本增加的问题上。“事实上,眼下成本大增,使得驾校的经营利润不断被蚕食,就算收取补训费,也难以保证驾校的利润。要想化解矛盾,还是要调整驾校的培训费用。”乌鲁木齐一位驾校经营者渴望在补训费出现之后能很快看到培训费上调。

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  近日,广州报名学车费用普涨千元的消息引发市民广泛关注。当地驾培机构有关负责人表示,根据广州市考试积压状况,目前正在酝酿中的涨价,主要目的是为了收窄报名总数额,为运行情况不良的驾校提供消化老学员的时间。

  有关负责人还透露,根据广东省驾驶考试培训“十二五”规划纲要,全省范围内的驾驶培训机构可能面临较大调整,主要集中于驾校资质、场地规模和考试项目三大变化上,地方规定出台的时间最早为今年年中。新规出台后,会对驾校运营成本产生较大影响,报名费用届时会有很大浮动。

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