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3780元学车联盟昨天解体,一些中小驾校价格放水

  实习生徐俊本报记者黄丹/文通讯员祁砚青/摄

  早报讯2月14日,韩小姐到车管所报名,按统一价格交了3780元的学费。没想到昨天早上上网查询时,韩小姐傻眼了:才过了一个晚上,学车“统一价”没有了,大部分驾校的学车价格集体“跳水”,价格跌了200元。 

  学车价格“跳水”

  昨天上午9点,杭州学车网(http://www.hzxueche.com)办公室电话俨然成了一台热线,来电的,都是杭州各大驾校负责人,他们几乎异口同声地要求:下调网上公布的学车价格。

  杭州市机动车驾驶员培训行业协会取消统一学车价的消息一出,昨天,杭州几所大型驾校分别召开了紧急会议,商议下调学车价格。到昨晚,已有长运、东信、捷安、心成、城西、汇丰、平安等7家大型驾校,下调了价格,大致从原来的3780元,下调到3550元左右,其中个别驾校,将价格下降到了3500元。

  学车旺季旺不起来

  “从2月4日到14日,我们学校少来了30名学员。”一位驾校负责人说,每年春节过后是学车旺季,但今年因推行学车统一价,相关部门对此没有表态,不少市民持观望态度,使驾校生源突然减少了。

  来杭州打工的小黄说,本来他打算过完年就回杭州考个驾照的,可价格一天一个样,也不知道什么时候报名才最划算。他说,学车的费用对打工者来说也是笔大数目,他准备等价格稳定了,再选一家比较便宜的驾校。

  要跟上后续管理政策

  统一学车价取消后,业内人士普遍表示支持。他们认为,取消统一价,可以使驾校在经营上更自由,在确保学车质量的同时,驾校可以最大限度地获取利益。

  一位驾校负责人说,价格放开了,更符合市场经济规律,有竞争才有进步。不过取消统一价,价格也不会无限制下调,对一个正规的、有一定服务质量和教学质量的驾校来说,3550元已经是下限了。

  但在取消统一价的背后,业内人士希望能出台后续管理政策。捷安驾校负责人表示,正规学校管理严格,相对教学成本比较高。部分学校只要有车、有人就招生,价格非常便宜。学车是一次性消费,基本没有回头客,大部分市民通过网络、广告等渠道了解驾校信息,通常最敏感的还是价格。取消统一价格后,希望管理部门能加强市场规范化管理,不要让“小鱼”吞掉了“大鱼”。

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