大学生学车火爆，增加就业砝码

      放眼过去，考驾照对于一般人来说，是一件费钱又无意义的事。而考驾照的人主要是职业司机和有车人士，学车的年龄主要集中在30至50岁的人群。如果说10年前，驾驶还是一种职业，而今只是一种技能。当前，驾照已像外语证书那样寻常，而学车的年龄段已从中年到向两端扩散。究其原因，笔者认为主要归结为两点：一是越来越多的家庭拥有私家车，二是公司商务用车减少了专用司机，学会开车外出办公更加便捷。

      据统计，笔者了解到考驾照的上海大学生数量正在逐年上升，上海目前参加驾驶培训的人群中大学生大约占30%。更多的大学生通过学车来提高自身的综合实力，为求职增加砝码。笔者发现，在诸如前程无忧、智联招聘等几家国内大型招聘网上，越来越多的招聘职位上都标注“有驾照、会驾车者优先”，尤其是在上海这种要求已非常普遍。某企业人力资源部负责人阚

小姐表示，当今社会不少企业更青睐实用型人才。若在拥有专业知识的同时又会驾驶，无疑更利于开展工作。

上海某大学外语学院的马小姐今年寒假在学校附近的一所驾校学车。在谈起为何想考驾照时，她表示年前看到许多大型企业招聘启事上明确写着‘有驾照者优先’，因此想在毕业前把驾照考到手，为找工作增加砝码。马</ST1:PERSONNAME>小姐告诉笔者，她们学院不少同学都报名考了驾照，多数都是为今后的求职做准备。

参加工作数年的白领是另一大考证人群。近几年来，上海房价不断上涨，这给25-35左右的适婚人群带来了不少买房压力。很多人认为与其为了住得靠近市区而把钱砸在房子，不如选择在上海郊远地段买房，配上一部车来得更加合理，既能享受到安静的环境，出行又相对便捷。陆先生夫妇都是外资企业的白领，经过综合考虑选择了在九亭地区购房。陆先生任职的公司是在虹桥开发区，考虑到上下班的路程，陆先生买完车后第一时间考出了驾照，这样每天就不必为打不到车和挤公车而烦恼了。

虽说考个驾照多数是年轻人的愿望，“银发族”学车却逐渐成为一种潮流。学车的培训基地时常能看到“爷爷级别”的长者认真的练习穿桩、移库，仔细聆听比他们小几十岁的教练的指导。王老先生今年60岁，他说今年刚退休，一下子闲下来觉得有点不适应，总想找些事做做。于是，儿子就鼓励他来学车，以后可以带着老伴来个自助游什么的。王老先生说没想到退休了还走在时代前沿呢。　　私人驾车时代已经到来，拥有驾驶技能俨然成为自身能力的一个重要体现，不仅可以运用在实际工作中，还可以为自己增加一份自信。按照规定，申请机动车驾驶证的人应该符合下列规定：

　　（一）年龄条件。年龄在18至70周岁的人，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型；申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的，年龄应在18周岁以上60周岁以下；申请城市公交车、中型客车、大型货车、无（有）轨电车准驾车型的，年龄在21周岁以上50周岁以下；申请牵引车准驾车型的，年龄应在24周岁以上50周岁以下；申请大型客车准驾车型的，年龄应在26至50周岁。

　　（二）身体条件。某些车型对身高有一定要求，如申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高应在155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高应在150厘米以上；视力方面，申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。此外，辨色力应无红绿色盲，听力方面，两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向，而上下肢、躯干、颈部应无运动障碍。如果你符合以上的规定，那么就可以去申领机动车驾驶证了。