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驾校用40万元奔驰车作教练车引争议(图)

这辆奔驰车是给驾校学员练车用的。贺文兵 摄

身价40万元的豪华“大奔”,不是富豪老板的坐骑,而是驾校的教练车,这样的新鲜事你听说过吗?昨日,一辆号称“史上最牛教练车”的全新C系列奔驰轿车就出现在长沙一所驾校的训练场上,该驾校校长称,其学费至少在普通教练车的一倍以上。

驾校养车贵,学费就贵  

      昨日,在这所驾校的训练场上,记者看到了这辆全新奔驰C200轿车。要不是两边车门上喷涂着“教练车”字样,很难想象,这么高档的靓车是给练车用的。驾校胡校长告诉记者,从去年起,就有超过20%的学员要求用奔驰、宝马当教练车。今年,该 
校购买了这辆奔驰C200轿车,从买车到上牌,花了40万元,这台奔驰教练车仅一次普通保养就要2000元。  

      养车贵,自然学费就贵。据了解,学一般自动挡汽车的学费为2800元左右,在该校学“大奔”,学费至少要贵一倍。  

      网友练车炫富,大可不必  

      40万元奔驰车当教练车用,你怎么看?昨日,记者在QQ群上就这一问题对网友进行了随机调查。  

      “由俭入奢易,由奢入俭难。开惯了名车,要是没能力买,会很失落的。”网友“惊鸿一瞥”说,老板、富豪拿奔驰练车炫富就不说了,一般人这样做大可不必,因为你会开高档车,并不意味着将来有本事买得起高档车。  

      还有不少网友认为,花两三千元去学车代价就很高了,再花一倍价格只为过把奔驰瘾,似乎有点奢侈过头。学车不过是学手艺,又不是比富有。  

      行家普通车学技术更过硬  

      尽管名车开起来更舒适,但驾驶行家提醒初学者,学驾驶技术要更理性。曾在多所驾校工作过的资深教练李师傅指出:“正如学手动挡汽车要更锻炼人一样,与豪华名车相比,普通车辆自动化程度低,对驾驶员技能要求更高,更能学到过硬的技术。” 

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