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男教练"粗枝大叶" 女性学车盼"同性教育"

    “我们部门有三个女同事会开车,但在关键时刻却派不上用场。”日前,市民王小姐在百姓“议案”中提出,单位组织自驾游,可是“女新手”都不敢上路,而她把这归咎于学车时男教练师傅的“粗枝大叶”――技巧不细讲,动辄便呵斥。
  对于女学员来说,女性教练更耐心、更容易沟通。为此,记者对驾校的教练情况做了一番调查,结果发现女教练“有需求、无市场”。

    现状
    驾校女教练"凤毛麟角"
   "女教练?我们这里有3个。"锦江驾校有关负责人昨日告诉记者。"那么男教练有多少呢?""现在有50辆车,剩下的都是男教练。"记者粗略一算,女教练仅占6%。
  记者随后联系了本市十余家驾校,发现男女教练数量相差悬殊,女教练比例最高的有8%,最少的仅占0.67%,即300个教练中只有2个女教练。有驾校推测,在全市范围内,女教练仅占千分之一,相比之下,女学员的比例则逐年上升,占学员总数的四成。
  "我们以前学车,都是在部队和工厂里学的。起码学半年,机械原理、修车换胎样样都得会,这些算是体力活,所以女性比较少。"有25年驾龄的牟师傅说。而据空港驾校的杨老师介绍,驾校里的几位女教练有的是专门通过考试当上教练,有的是从公交司机转行而来。"我们并没有特意招收女教练,男女教练也是一视同仁,对外收费都是一样的。"杨老师告诉记者。

    需求
    渴望"和风细雨"式教导
  "我刚开始报名学车的时候就想找位女教练,一方面自己胆子小,不识路,而男教练脾气都很大,另外夏天穿的衣服很单薄,难免会有身体上的接触,不太方便。"王女士说。
  在越来越多的女性把开车看作必需技能时,屈指可数的女教练变得十分抢手。"我也不想学得很难很复杂,会开能认路就行了。但是男女思维不太一样,男性天生就有方向感,对机械感兴趣,相比之下女性学得慢,老是挨骂,越开越怕。"正在学车的张小姐告诉记者,男师傅人挺好的,就是老听不懂他们的意思,学得很累,而且开车时教练就坐在旁边,一开错,教练难免要上前进行纠正,所以常常需要"拉拉手"、"动动脚"。
  据几位体验过女教练"和风细雨"式教导的学员反映,女教练的确比男教练细心很多,而且也十分耐心。"特别是女教练一般都不会抽烟喝酒,我们也就少了很多烦恼。"

    建议
    微调费用开女学员班
  "的确有女学员提出找女教练学车的要求,但是教练都是"随机"的,日程也有安排,不可能完全满足需求。如果打出'特色服务'牌,肯定会涉及到费用问题,比较麻烦。"本市几个驾校基本都作同样回答。
  去年杭州驾培部门推出了"女学员班",所有学员、教练员均为女性。教练还会在车内撒上香水、挂上小挂件,让女学员感到身心愉快。开设一年多,一直深受女性学员欢迎。
  "其实我觉得可以微调费用,开设特色服务。除了'女学员班',也可以推出更有特色的服务,比如"老年班"、"白领班"什么的,丰富一下驾校的品种。"大学生小张建议,"已经花了5000多元钱,学车族未必会在乎多花几百元钱的。"

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