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计时学车通过率上升

“数据显示,指纹计时卡试点后,学员的通过率比以前上升了16%。”昨天,市运管部门相关负责人告诉记者。据悉,我市驾培IC卡已进入全面推广阶段,学员学车效率得到显著提升,通过率突破90%。预计全市1300多辆驾训车年内将全部安装上指纹识别和读卡仪器,届时,学驾者的计时IC卡中,只有真实驾驶时间确实达到86小时后,才能进入路考环节。  


  随着私家车的普及,从去年开始,学驾者数量猛增至5.5万人次,有关人士预计今年全市驾训需求量肯定突破6万人。学车人热情高涨,驾校只能利用有限的资源满足需求,因考虑到成本因素,有些驾校在学员学时还没满额的情况下,往往也要求其提前参加考试,这样一来,学员学驾质量不能得到保证,通过率自然也是可想而知。  


  从今年5月份开始,我市在全市32个驾校的130多辆车上先行安装专业设备,开始驾培指纹计时IC卡的试点,经过4个多月的试运行,此举受到了驾校和学员的普遍欢迎,学车人的考试通过率直线上升。“说穿了,学车就是个多练的过程!”市交通技师学院资深教练卢路红介绍说,市交通技师学院在3台车上安装了指纹IC卡识别仪,到现在已有60多人接受培训并参加考试,只有4个人没有通过,而之前,通过率能达到60%已经相当不错了,“严格按学时学车,通过率当然提高了!”  


  业内人士指出,实行指纹计时IC卡,无论对驾校还是学员来说,都是一大利好。一方面,其打破了原先“定车定员”的刻板规定,驾校可以根据现实情况,合理安排车辆人员,学员也可以机动安排自己的学车时间,在规定时间内参加考试,拿到驾证即可;因严格按照一卡一人,指纹识别,学员的学车时间被全程监控,避免了学时不够、仓促应考的弊端,确保了学车的质量;此外,以往实施的培训记录制度繁琐复杂,现在一张IC卡就可以全部搞定。  


  目前,我市IC卡软硬件安装已基本完成与省里智能化管理系统的对接,全面推广近在眼前。据悉,今后,学员上车要先插卡,进行计时培训,同时驾校将与行业管理部门联网,达不到培训学时者将不被允许参加考试。 

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