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驾校管理更规范考试难度大

  “现在拿驾照越来越贵了。”家住武昌的刘小姐在询问了多家驾校报名点后,不禁抱怨拿驾照的学费上涨。是人为拉高学费,还是培训成本提高?眼下,不少准备学车的市民和刘小姐有相同的疑问。

    记者了解到,近期武汉驾培市场的价格和以往的1500元-2000元的行情相比,确实有所上涨,除少数驾校外,B照、C照的学费在2200元-2800元。一驾校负责人说,这还只是目前的价位,随着管理的规范,考试难度的增加,以及油价的不断上涨,今后学车费用肯定还要往上涨,目前北京、上海的学车费用已在4000元-8000元。

    “学费虽然上涨,但教学质量提高,学员能够学到真本事。”武汉市驾培办主任王新桥说,根据新规定,今后学车关口多了,在夜路、山路、雨路等情形下,都要练车,每辆大车学员不能超过8人,小车不能超过6人,摩托车不得超过2人。此外,学车的一切过程将被纳入IC卡管理,防止驾校“偷工减料”。

    根据武汉市的一项规划,从明年开始,将逐步取消现在遍布全市的驾校报名点,按区域划分,在武汉市每个城区设置1个区域性的集中报名点,全市所有驾校都在集中报名点设置报名窗口。同时,在城郊结合部建4个考培基地:1.横店驾培训练基地(在黄陂区横店丘陵地带征地2000亩,可容纳教练车1500辆进行训练);2.永安培训基地(在蔡甸区扩建现公安交管局永安考场,能容纳500辆教练车进行训练);3.青山区白浒山培训基地(在青山区白浒山附近丘陵地带征地1000亩);4.江夏汤逊湖培训基地(在江夏区汤逊湖附近丘陵地带征地1500亩,容纳500辆教练车训练)。

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