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学习驾驶(学车)因人而异更好

  记者在街头随机采访了11位市民,所有人均表示欢迎开放价格,认为有利于市场活跃,学习驾驶(学车)者也有望受惠更多。

  “我学得快,驾驶培训教练花的时间少,就应该少收钱。”身为拍卖师的王鹏说,每个人学习驾驶(学车)的时间长短不同,有的练十几二十个小时就差不多了,但有的人得练上七八十个小时,以前都是一个价。但学习速度快慢不同,消耗资源也有多有少,今后学习驾驶(学车)可以和驾驶培训学校(驾校)议价。“其实这有利于开展个性化服务,让学得快、学得慢的都能适应。”

  在人民大厦上班的凌小姐表示,价格开放后,市民学习驾驶(学车)时与驾驶培训学校(驾校)商讨的空间大了,所以对于服务条款就更要看仔细些,同时对学习效果的要求也可以更明确,比如不仅要求驾驶考试通过,而且要熟练驾驶。这其实也为驾驶培训学校(驾校)开拓了后续经营空间,是一种双赢。

  多位有学习驾驶(学车)打算的市民表示,当前会稍作观望,看是否有竞相降价的情况出现,然后再作具体打算,不过总的希望是“学习驾驶(学车)更便宜,服务更优秀”。

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