福州考驾照流程详解

　　1、选择驾校

　　1、选择依法成立，合法经营的驾校，谨防无证报名点的诈骗行为，辨别办法是看其有无在醒目位置挂出主管部门市运输局批准核发的《培训许可证》、工商管理局核发的《营业执照》、税务局核发的《税务登记证》。这样的驾校在收费、教学质量等方面得到政府部门监管，尤其是在出现突发事件时学员利益较能得到保障。

　　2、选择具有与交通部颁发的教学大纲相应的教学模式的驾校。

　　3、选择明码标价、廉政教学、信誉良好的驾校。让您明明白白学驾驶所有费用，避免学车时被巧立名目加收费用。

　　4、选择没有承包给教练员的驾校，这样所有费用成本都由驾校承担，教练员对学员就不会偷工减料，教学质量能得到保障。

　　5、具备专业资格的教练员和专职管理人员队伍，是教学质量和服务质量的重要保证。

　　6、一般来说，可选择规模较大的驾校。规模大的驾校各项规章制度较完善，教练车的车型全，数量多，教学场点也较多，这样就能保证学车时有更多的选择。

　　7、选择有良好的咨询服务和牌证代办服务的驾校。

　　8、尽可能选择以往学员考试合格率高的驾校。

　　9、对准备购买私家车的人士，可选择和你即将要买车类型作教练车的驾校，拿了驾照马上用得上。

　　10、选择时货比三家，多看、多听、多比较，经充分了解后再作决定，选择时不要单纯追求低价格，要参照上述几点全面考虑。

　　11、选择驾校后，别忘了签学车合同，依法保护自己的权益，合同内容应参照市运输局制订的《学车合同范本》的条款。

　　2、报名

　　在驾考一点通上查询驾校――选择适合自己的驾校以及教练――通过网上报名或者电话与驾校取得联系――驾校工作人员带领学员到驾校指定点报名，领取学习证、填写报考表格、领取理论书等。

　　3、体检

　　由教练带领学员到交通局照相、体检(视力、听力、色辨等)、复印身一份一证等。

　　4、上理论课

　　学习理论知识以及开车时应注意的事项、以及各种应急方式等等。

　　5、理论考试

　　科目一考试内容及合格标准：

　　(一)考试内容

　　1、道路交通安全法律、法规和规章;

　　2、交通信号及其含义;

　　3、安全行车、文明驾驶知识;

　　4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;

　　5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;

　　6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;

　　7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。

　　(二)合格标准

　　理论考试为无纸化考试，电脑阅卷，考生需要在45分钟内完成答卷，满分100分，90分合格。

　　6、原地练习

　　内容：

　　熟悉车辆各操作机件、开关、仪表的名称作用及使用方法。

　　了解车辆自检项目。

　　统一上下车动作及正确的驾驶姿势。

　　油门、离合器、手脚制动器的使用方法。

　　方向盘的打法。

　　原地加档、减档。

　　发动机的启动与熄火。

　　一、 熟悉车辆各操作机件、开关、仪表的名称，作用及使用方法。

　　操作机件：主要有方向盘、变速器操纵杆、手制动器操纵杆、制动踏板和离合器踏板、点火开关。

　　仪表：汽油表(灯)、机油压力表(灯)、水温表、时速表等。良好的观察仪表的习惯，对安全驾驶和熟练地操作都会带来有益的帮助。

　　二、 了解车辆自检项目

　　1、 出车前检查项目：润滑油量、燃料量、冷却水、手、脚制动装置，喇叭、灯光、刮水器、转向装置、仪表、轮胎气压、轮胎螺母等。

　　2、 行车中检查项目：各种仪表工作情况。转达向系工作情况，手、脚制动器作用是否正常;发动机、底盘有无异响和异味，停车时间检查有无漏油、漏水、漏气现象。

　　3、 收车后检查项目：检查和补充燃油、油滑油料、冷却水轮胎等。

　　三、 统一上下车动作及正确的驾驶姿势。

　　上下车：

　　大货上车的学员从车身后侧绕到车头到左前门上车;下车的学员从左侧回到车厢。

　　大客车车厢内换人。

　　小客上车的学员绕到车头，从左前门上车;下车的学员从左后门上车，学员依次向右移动、轮流换人。

　　进入驾驶室的动作顺序：

　　开启车门之前先环视周围情况，特别要注意后方车辆，在不妨碍其他车辆正常行驶时开启车门。

　　上车时，左手将车门打开。左手扶着车门玻璃窗下沿，左脚踏上脚踏板，右手扶着方向盘，同时抬起右脚放到加速踏板下方坐好，收起左脚。

　　进入驾驶室就坐后，开始关闭车门。当车门关到最后约10CM时，顺势用力一次将车门关紧，系好安全带，调整座椅及反光镜，两眼平视前方不能低头看档把、方向盘等。

　　出驾驶室动作与进驾驶室动作相反，注意开启车门先观察四周情况，尤其是后方车辆，确认无车辆临近时，再开车门。下车后，面向车门左手扳动车门把。轻推关牢车门。

　　四、 油门、离合器、手脚制动器的使用方法：

　　1、 油门的使用方法：油门即加速踏板，使用时应缓踏缓抬，学习小油门、中油门、大油门的踩法。

　　2、 离合器的使用方法：

　　(1) 离合器的作用：是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时分离，以便于驾驶员进行汽车的起步，停车换档等操作。

　　(2) 离合器"联动点"：当离合器松抬到某一位置(某一点)，发动机的动力开始传递给传动机构，这个传力的开始点就是"联动点"。

　　(3) 判断联动点的方法：

　　抬离合器，发动机声音开始下沉时，即动力开始传动，此点为"联动点"。

　　抬离合器，汽车由静止到动先有一段抖动的感觉，此时双手放在方向盘上会感到抖动力量，这时离合器在"联动点"上，也称"半联动"。

　　在听发动机声音发生变化，车辆发生轻微震动时的同时，脚也会有感觉发生，这时离合器处在"联动点"。

　　(4)踏离合器要一下踏到底。

　　(5)松抬离合器的过程：二快一慢一停顿。

　　一快：当开始松离合器时，动作要快。

　　一慢：当离合器松到即将进入接力状态时(初联动)，动作要慢。

　　一停顿：当离合器松到进入接力状态时(半联动)，动作稍有停顿。

　　第二慢：当离合器即将离开"联动点"位置(全联动)时，动作要慢。

　　第二快：当离合器松至完全结合时(进入离合器的自由行程)动作要快。

　　两快、两慢一停顿，有利于学员体会离合器的联动点和离合器的结合过程，熟练后达到二快，一慢一停顿的要求。

　　(6)油离配合：即踩下离合器前要先收油门，抬离合器同时稍加油。

　　3、 手脚制动器的使用方法：

　　1) 手制动器主要是汽车停放时防止溜滑，需要时拉紧手制动器操纵杆。

　　2) 制动踏板(脚制动器)的使用方法：

　　在静止的车辆上，反复制动踏板，体会制动踏板的自由行程和有效行程。

　　在行驶状态下练习根据车速和停车点有预见性的使用制动器，运用制动器要有"轻一重一轻"的过程。

　　五、 方向盘的正确握法和打法：

　　方向盘要用双手轻轻握着时钟指针9-10点(左手)3-4点(右手)，拇指不要放在方向盘内侧，而要偏向上方。

　　交叉打法：以向右打为例

　　方向盘往右转动时，先用双手往右转动，再用左手继续转动下去，右手到右腿上方时松开方向盘，用左手转动，同时右手到12点位置接住方向盘向右转动，左手这时应放回原位(9-10)点。

　　直线行驶时，运用方向盘以少推少回为原则，转动量要小，遇眉毛弯时，双手同时转动，就能顺利通过。遇角度偏大的弯道时，应灵活运用方向盘，运用交叉打法，不能一次性打过，如果开始打方向不够，可再补足。

　　六、 原地加减档练习：

　　熟悉各档位。练习档杆、离合器、油门的配合关系。可由教练发出口令或学员自己给自己发口令练习加减档，明确档位与车速的关系，档位随车速变化而变化，冲车提起车速加档，减速速度降低到低档位车速就要减档。

　　七、 发动机的启动与熄火

　　启动发动机时，先要拉紧手制动器，把离合器踏板踩到底，变速杆挂入空档，稍微踩下加速踏板，把发动机钥匙向右转到底(start)发动机启动后，手马上松开发动机点火钥匙。转动机钥匙，经过5至6秒钟，发动机仍不能起动时，要关掉开关，稍等一下再操作，间隔不小于10~15秒，连续使用不超过3次，防止使用次数过多，烧毁起动机，熄火时，把发动机点火钥匙向左转回。

　　注意事项：

　　起动，避免长时间打马达，正确判断车辆处于起动状态。

　　离合器：作用和使用方法。避免长时间踩离合器。

　　刹车，重踩同时保留一定的惯性。

　　右脚不放油门就放刹车上，避免放在车地板上。

　　端正驾驶姿势，双眼平视前方，不能低头看档把方向盘等。

　　7、初级驾驶训练

　　《汽车场地驾驶训练》主要包括以下六个方面的内容：起步停车、变速操作、直线行驶、转弯"8"字路，"S"路，详细内容如下：

　　一、 起步停车

　　(一) 起步

　　打开左转向灯，看左反光镜观察情况。

　　将变速杆推入低档位置。

　　抬离合器踏板，接