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驾校价格陷阱3

 陷阱3淘汰车型继续使用
  车管所在8月中旬颁布的新政策中明确规定,自10月1日起,原大货车型1041改为小货训练用车,而原先用于小货训练用车的212全部淘汰。而就是这批车管所责令退役的“老将”却还是被部分驾驶培训学校(驾校)派上了用场。
  但是由于212不能作为驾驶培训学校(驾校)驾驶考试用车,用212练车的学车者到驾驶考试的时候仍然要改换成桑塔纳和捷达等进行小客驾驶考试。同时这部分驾驶培训学校(驾校)又抛出一个“补差价”的收费项目,规定212班学车者肯定要缴纳。所谓的差价是指212车型和小客用车的成本差价,一个小时差价20元人民币乘以8个小时的总差价为160元人民币。
  汽车同谋犯
  高架路
  汽车增多,路道需求量自然会增多。地面无路可走,便只有建造凌驾于地面之上的高架路。可恨的是,这一座座错综复杂的桥,只为汽车提供了以高速到达目的地的捷径,其她的表现于一个城市来说便是破坏:原来的阳光大道在高架路修成后不见天日,活活将一条繁华的商业街整死,高架桥下藏污纳垢。
  路边停住车场
  当您以为自己中规中矩地走在人行道上时,常常会因为身后突如其来的喇叭声或发动机隆隆的响声而吓得躲避不及。责任不全在这些没有公德心的司机身上,谁叫您脚下偏偏就是停住车场呢。
  高尔夫
  一个普通的高尔夫球场通常包含:面积为2000亩左右的良田或果园,一群购买了巨额会籍的富人,一批专门为打高尔夫而购置和租用的交通工具,一个集高尔夫球具、服装、用品等高利润产业群,一班终日无所事事的服务人员,若干附带的空置率达80%的地产项目。
  私人飞机
  如果说汽车是现在死亡率最高的交通工具,那么将来问鼎这个“最”字的,将会是私人飞机,而且程度将更加严重。负担一架私人飞机本来就不轻松,除了巨额购机费,还有停机训练场、驾驶员、维修服务人员、燃料等等,如果再算上“安全”的代价,成本非常巨大。
  
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