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青岛驾管部门证实电子路考将要取代人工路考

    驾管部门证实准备实施电子路考。20日,记者采访了解到,青岛市机动车驾驶员考试中科目二的场内道路考试将改成电子路考,在城阳苇苫建设专门用于电子路考的考场已经完工,城阳惜福镇考试中心电子路考场正在建设之中。  

    20日,记者在青岛市公安局交通警察支队驾驶员培训管理处办公大院内看到,20多辆用于电子路考的考试车整齐地停在一旁,其中有近一半的考试车安装了车载电脑、信号发射器、摄像头、指纹仪等考试设备。据驾管处秘书科朱科长介绍,目前学员考试车的设备还未完全安装和调试完毕,实施“电子路考”的时间还没确定。  

    据有关人士透露,场内道路考试按顺序分为连续障碍、限速通过限宽门、直角拐弯、连续弯道、起伏路面、通过单边桥、侧方位停车、百米加减挡、半坡定点停车起步共9项考试内容,实施电子路考后,考官将从中随机抽取6项,而目前的场内道路考试一般只进行9项。开始考试后,考生先到待考室取指纹,轮到考试后,再上车取指纹,两次指纹吻合才能进行考试。考试车内设有广角摄像头,考官在监控室内能听清车内谈话。考试车的副驾驶位置配有一名道路引导员,每进行完一项考试,车载电脑能够自动报出考生所扣分数。  

    科海驾校是青岛市唯一一所安装了电子路考设备的驾校,该驾校教练员王崇铸具有22年驾龄,10年教学经验。据王教练介绍,去年驾校建好电子路考场地后,包括他在内的的6名教练员曾尝试了一下,只有他自己成绩合格,有几位教练员还未完成考试便因扣分太多被淘汰,后来多跑了几次才达到要求。王教练说,电子路考将刷下相当一批自己感觉良好的但驾驶技术不扎实的学员。他举例说,按照现在的场内道路考试标准通过连续障碍、起伏路面时,考官都是凭自己的感觉判断,实施电子路考后,要求学员平时必须认真练习才能过关。另外,学员考试时只能使用驾管处提供的考试车,而不是学员平时的练习车。  

    “一辆普通桑塔纳教练车改装成电子路考专用考试车需要花费7万多元,相当于购买一辆新车的费用,建设一条电子路考场地要花费100多万元。”科海驾校校长辛克鹏告诉记者,“为了让学员平时就能严格按照考试标准进行练习,规模较大的驾校都要配套建设电子路考场地以及改装教练车,规模较小缺乏资金的驾校势必要在这次考试改革后淘汰。” 
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