坡道定点停车技巧 皮卡如何坡道定点停车
坡道定点停车技巧 操作步骤及要领
1、坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,并且车正,才有可能达到定点停车的要求。
2、当车头偏左,则实际停车未到达指定点,故原观察点应略过标志杆<一般情况下车头偏左>.反之,车头偏右,则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆(偏右的情况不多,因学员怕碰杆)。
3、在标准停车所看的点不变的情况下;车偏左,则原观察点向前过一点,车偏右,则原观察点迟后一点。
4、坡道边距确认;车盖前中心对正白线30厘米。
5、坡道定点确认,当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。
因坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上,原来的观察点调整如下:调整座位:以能够将离合器踏到底为准。 调整坐姿:观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时,此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。
6、车行驶将至坡道标志杆前,迅速松开油门并放置刹车位置.到标志杆时,迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。
7、坡道起步顺序;音变车抖松手刹,脚压半联动点不放松,正常行驶一段时间后方缓松左脚,下坡时松离合器.右脚置刹车位置(慢抬离合待车头上扬,车身抖动时.慢松手刹起步.略感后溜时应及时抬左脚至联动点)。
皮卡坡道定点停车技巧
皮卡车在坡道上停车的难点在哪里?带着这些问题,小编已经为你寻找了答案,有需要的朋友一起来看看。
在训练时,时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况,但考试时是不能这么冒险的。一旦出现溜车的现象,想不熄火就更加困难,还需要克服下滑溜车时的动能,出现溜车时,皮卡车只能先刹车离合踩下,把车停住后重新起步。
控制离合也相当重要,离合不要抬的过高,因为过高而没松手刹,也会熄火。因为在给着油儿的情况下,即使没完全抬够接触点,松手刹也不会溜车,车会较着劲不动。在这个情况下,千万不要看车不动就心慌,实际上这个时候,既然不溜车,就说明离合已经半联动的较上劲了。
鉴于脚刹和手刹的作用是一样的,练习的时候,如果在坡上停了下来,而没有拉手刹的话,再起步时,脚刹和离合的配合是一样的。右脚一直踩着刹车,左脚抬离合到接触点,然后保持左脚不动,右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。在考试的时候,不论什么情况,只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。
皮卡坡道定点停车技巧是不是对你有帮助呢?只要大家多看看这篇文章,我想不用多久,你也会找到感觉的。